推 joe2 : 還得是你啊IB大大 厲害 07/03 11:46
→ joe2 : 你真的懂好多 07/03 11:47
→ cheug0653 : 其實反映多少很難講 07/03 11:47
噓 MaMaMoMo : 講的一嘴毛連個數據來源也沒有,挺可笑的 07/03 11:47
日本車商是出給自己北美子公司
汽車輸出後到港再販售要好幾個月時間
這些純粹就常識, 還需要甚麼來源
你想告訴大家你沒常識嗎
→ cheug0653 : 畢竟售價最後還是看供需 07/03 11:47
→ cheug0653 : 如果美國消費下半年下滑 你也是沒辦法漲價 07/03 11:48
→ cheug0653 : 或是因為日本談崩高關稅 直接被他國替代 07/03 11:49
→ cheug0653 : 但也是有可能消費好 漲價成功 07/03 11:49
→ cheug0653 : 所以各自分攤多少 不好說 07/03 11:49
→ cheug0653 : 價格有時是成本決定的 但有時是預算決定的 07/03 11:50
→ cheug0653 : 如果是預算決定的 那零組件廠要慘了 07/03 11:51
→ cheug0653 : 車廠供應商要烙賽一波 07/03 11:51
※ 編輯: IBIZA (60.248.31.167 臺灣), 07/03/2025 11:52:49
→ cheug0653 : 這種不確定性就是告訴我們 07/03 11:52
→ cheug0653 : 相關公司先不要碰... 07/03 11:53
→ IBIZA : 沒有人說要碰這些公司啊 只是說明前篇的解讀錯誤 07/03 11:53
→ cheug0653 : 這也是為啥 目前漲回就都還是AI獨強 07/03 11:53
→ joe2 : 影響的因素實在太多 不是只有單一行業而已 07/03 11:53
→ cheug0653 : 那個解讀其實沒有全錯 就是太粗暴了 07/03 11:54
→ IBIZA : 不是粗暴而已 是錯了 07/03 11:55
→ IBIZA : 錯的關鍵點 是沒有意識到 目前美國市場上賣的車 07/03 11:55
→ cheug0653 : 車的那邊是錯的 分攤那邊還好 07/03 11:55
→ IBIZA : 其實是關稅加徵前就離港的 07/03 11:55